安沃馳AVENTICS氣缸
- 型 號:0822120038
- 價 格:¥580
安沃馳AVENTICS氣缸主營產(chǎn)品電磁換向閥、節(jié)流閥、單向閥、比例閥、伺服閥、安全溢流閥、流量控制閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥、壓力繼電器、比例放大板、放大器,軸向柱塞泵、葉片泵、齒輪泵,伺服驅(qū)動器、伺服電機,氣動元件、氣動閥、氣缸,觸摸屏、工控機、CPU模塊、總線控制器、監(jiān)測模塊、前置器、儀表框架、接口模塊、延伸電纜、傳感器探頭、轉(zhuǎn)速表、校驗儀等 歡迎恰談!
安沃馳AVENTICS氣缸
0822120003 Rexroth氣動氣缸參數(shù)
型材氣缸, ISO 15552, 系列 PRA
? 32 - 125 mm ? 接口 G 1/8 - G 1/2 雙作用式 ? 帶磁性活塞 緩沖 彈性, 可調(diào)節(jié)的, 氣動 活塞桿 外螺紋 ? ATEX 中可選
標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552
壓縮空氣連接尺寸 內(nèi)螺紋
工作壓力范圍 1,5 bar / 10 bar
環(huán)境溫度 zui小值/zui大值 -20°C / +80°C
zui低/zui高介質(zhì)溫度 -20°C / +80°C
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max. 50 µm
壓縮空氣中的含油量 0 mg/m3 - 5 mg/m3
確定活塞推力的壓力 6,3 bar
材料
氣缸管子 鋁材, 陽極氧化處理
活塞桿 不銹鋼
前端蓋板 鋁材-壓鑄件
后蓋 鋁材-壓鑄件
密封 聚氨酯
用于活塞桿的特殊螺母 鋼, 鍍鋅
防塵圈 聚氨酯
氣動閥門負(fù)責(zé)控制空氣的壓力,速率和量,因為它移動通過氣動系統(tǒng)元件的陣列中的一個。氣動系統(tǒng),它依賴于壓縮空氣來傳遞動力的力量,可以在無數(shù)的工業(yè)應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),從氣壓電動工具的柴油發(fā)動機。基于給定的應(yīng)用和所用的氣動系統(tǒng)中,該類型中的其它組分之一幾種類型的氣動閥可以在該設(shè)備的心臟被發(fā)現(xiàn)。功能方向控制閥,那些控制空氣的流動方向或抑制流動都在一起,是一大類氣動閥門,里面的多個變種。
功能方向控制閥
多官能定向氣動控制閥是基于它們具有入口和出口端口的數(shù)目進行分類,它們創(chuàng)建的流路的數(shù)量,并通過該端口被打開和關(guān)閉的機構(gòu)。
兩路換向閥
兩路換向閥通過空氣在兩個方向,通過它可以打開或關(guān)閉兩個端口。如果閥孔關(guān)閉沒有空氣能夠流過該閥。如果該端口是打開的,空氣可通過所述閥,通過所述第二端口或在相反的方向上移動從端口。
三通換向閥
三通換向閥有三個端口,每個用于不同目的。端口,用于將閥連接到一個致動器或其他設(shè)備。第二端口連接到一個空氣流動。所述第三端口被用作一個排氣口。當(dāng)和第二端口是開放的,而第三關(guān)閉時,空氣通過閥門移動到該設(shè)備。當(dāng)和第三端口是開放的,而第二個端口被關(guān)閉時,該致動器可泄排氣。三通閥通常連接到執(zhí)行器氣缸,或成對使用,連接到雙作用油缸。
四通換向閥
四通換向閥有四個不同的端口,其中兩個連接到致動器,一個連接到加壓的空氣流,和一個在作為排氣通路。它們之間的氣動系統(tǒng)中的閥是類型,因為四個不同的路徑,使該閥有效地扭轉(zhuǎn)電機或基本圓柱體的運動。一個額外的端口,有時加入到一個四通閥,使其成為一個五端口四通閥。四通閥與一個額外的端口通常被用來提供雙壓力,這意味著該閥可以根據(jù)哪些應(yīng)用需要采用兩種壓力和備用兩者中的一個。可替代地,閥可以用其他的端口作為輔助排氣口。
彈簧偏置
這種類型的氣動閥的分類是指在空氣流動方向被切換的方式。例如,在一個雙向定向閥,該閥可以是開放的(空氣流使能)或關(guān)閉(防止空氣流動)。為了使每個端口假設(shè)打開或關(guān)閉位置時,致動器移動的滑閥到位。釋放滑閥和氣動閥返回到其先前位置,彈簧釋放線軸上。雙向定向閥,在這種方式的功能也被稱為彈簧偏置閥。
靜息狀態(tài):打開訴關(guān)閉
雙向定向彈簧偏置閥,有兩個位置,他們可以假設(shè),當(dāng)連接器處于非活動狀態(tài):打開或關(guān)閉。在設(shè)備,其中開放式靜止位置為標(biāo)準(zhǔn),空氣自由移動通過閥門。在一個封閉的靜止?fàn)顟B(tài)下,空氣流動被阻斷。在三通閥,一個端口始終是敞開的。在這種情況下,一個封閉的靜止?fàn)顟B(tài)通常會導(dǎo)致阻塞空氣流動口,所以壓力不會移動,除非該設(shè)備被接通。
安沃馳AVENTICS氣缸
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0822121033PRA-DA-040-0220-0-2-2-1-1-1-BAS
氣動技術(shù)應(yīng)用面的擴大是氣動工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志。氣動元件的應(yīng)用主要為兩個方面維修和配套。過去國產(chǎn)氣動元件的銷售要用于維修,近幾年,直接為主要配套的銷售份額逐年增加。國產(chǎn)氣動元件的應(yīng)用,從價值數(shù)千萬元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔、機車輪軌潤滑、列車的煞車、街道清掃、特種車間內(nèi)的起吊設(shè)備、軍事指揮車等都用上了專門開發(fā)的國產(chǎn)氣動元件。這說明氣動技術(shù)已“滲透"到各行各業(yè),并且正在日益擴大。
我國的氣動工業(yè)雖然達到了一定規(guī)模與技術(shù)水平,但是與高水平相比,差距甚大。我國氣動產(chǎn)品產(chǎn)值只占世界總產(chǎn)值的1.3%,僅為美國的1/21,日本的1/15,德國的1/8。這與10多億人口的大國很不相稱。從品種上看,日本一家公司有6500個品種,我國只有它的1/5。產(chǎn)品性能和質(zhì)量水平的差距也很大。
由于氣動技術(shù)越來越多地應(yīng)用于各行業(yè)的自動裝配和自動加工小件、特殊物品的設(shè)備上,原有傳統(tǒng)的氣動元件性能正在不斷提高,同時陸續(xù)開發(fā)出適應(yīng)市場要求的新產(chǎn)品,使氣動元件的品種日益增加,其發(fā)展趨勢主要有以下幾個方面
體積更小,重量更輕,功耗更低.在電子元件、藥品等制造行業(yè)中,由于被加工件體積很小,勢必限制了氣動元件的尺寸,小型化、輕型化是氣動元件的*個發(fā)展方向。國外已開發(fā)了僅大拇指大小、有效截面積為0.2mm2的超小型電磁閥。能開發(fā)出外形尺寸小而流量較大的元件更為理想。為此,相同外形尺寸的閥,流量已提高2~3.3倍。有一種系列的小型電磁閥,其閥體寬僅10mm,有效面積可達5mm2;寬15mm,有效面積達10mm2等。