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本特利bently速度探測模塊

  • 型   號(hào):200200-05-05-CN
  • 價(jià)   格:5500

本特利bently速度探測模塊
我司主營氣動(dòng)元件、液壓泵閥、電子電控類進(jìn)口件:
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導(dǎo)軌;電控模塊、驅(qū)動(dòng)器;伺服電機(jī)等
主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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本特利bently速度探測模塊

常模塊電源并聯(lián)要解決的首要問題就是均流問題。均流以保證模塊間電流應(yīng)力和熱應(yīng)力的均勻分配,防止一臺(tái)或多臺(tái)模塊運(yùn)行在電流極限狀態(tài)。因?yàn)椴⒙?lián)運(yùn)行的各模塊特性并不一致,外特性好的可能承擔(dān)更多的電流,甚至過載;而外特性差的運(yùn)行在輕載,甚至空載。這樣不均勻的電流使得熱應(yīng)力大,降低了可靠性。實(shí)驗(yàn)證明,電子元器件溫升從25度上升到50度時(shí),其壽命僅為25度時(shí)的1/6。

隨著模塊電源市場日趨成熟,一些低電壓輸入超大功率的模塊電源越來越受到客戶的青睞,但是在一些低壓大功率場合中,單臺(tái)模塊電源是無法滿足負(fù)載功率要求的,于是就需要考慮并聯(lián)。利用多臺(tái)中/小功率的電源并聯(lián),不僅可以達(dá)到負(fù)載功率要求,降低應(yīng)力;而且還可以應(yīng)用冗余技術(shù),提高系統(tǒng)的可靠性。實(shí)驗(yàn)證明,兩臺(tái)并聯(lián)系統(tǒng)的故障率遠(yuǎn)小于單臺(tái)電源的故障率,因此多臺(tái)的情況下,系統(tǒng)的可靠性將顯著增強(qiáng)。

因此,對(duì)若干個(gè)開關(guān)變換器模塊并聯(lián)的電源系統(tǒng),其要求是:

1)各模塊承受的電流能自動(dòng)平衡,實(shí)現(xiàn)均流

2)為提高系統(tǒng)的可調(diào)性,盡可能不增加外部均流控制的措施,并使均流與冗余技術(shù)結(jié)合

3)當(dāng)輸入電壓和/或負(fù)載電流變化時(shí),應(yīng)保持輸出電壓穩(wěn)定,并且均流的瞬態(tài)響應(yīng)好

常見的均流方法有:

1輸出阻抗法(下垂法,電壓調(diào)整率法)

并聯(lián)的各模塊的外特性呈下垂特性,負(fù)載越重,輸出電壓越低。在并聯(lián)時(shí),外特性硬(內(nèi)阻?。┑哪K輸出電流大;外特性軟的模塊輸出電流小。輸出阻抗法的思路是,設(shè)法將外特性硬(內(nèi)阻小、斜率?。┑耐馓匦孕甭收{(diào)整得接近外特性軟的模塊,使得兩個(gè)模塊的電流分配接近均勻。

2、主從設(shè)置法

主從設(shè)置法即是認(rèn)為選定一個(gè)模塊作為主模塊(MasterModule),其余模塊作為從模塊(SlaveModule)。用主模塊的電壓調(diào)節(jié)器來控制其余并聯(lián)模塊的電壓調(diào)整值,所有并聯(lián)模塊內(nèi)部具有電流型內(nèi)環(huán)控制。由于各從模塊電流按同一基準(zhǔn)電流調(diào)制(主模塊的電壓誤差轉(zhuǎn)換成的基準(zhǔn)電流),從而與主模塊電流一致,實(shí)現(xiàn)均流。

主從設(shè)置法的主要缺點(diǎn):

1)主從模塊之間必須有通訊聯(lián)系,使系統(tǒng)復(fù)雜

2)若主模塊失效,整個(gè)系統(tǒng)將不能工作,不適用與冗余并聯(lián)系統(tǒng)

3)電壓環(huán)的帶寬大,容易受外界干擾

3、平均電流自動(dòng)均流法

用均流母線來連接所有電源模塊輸出電流取樣電壓的輸出端,均流母線上的電壓由所有并聯(lián)電源模塊系統(tǒng)取樣電壓,經(jīng)各電源模塊的均流電阻所提供。通俗地說,即是均流母線的電壓為各模塊電流信(以電壓呈現(xiàn))的平均值,然后各模塊的電流信號(hào)(以電壓呈現(xiàn))再與均流信號(hào)比較,得到補(bǔ)償量用來進(jìn)行控制。

平均電流自動(dòng)均流法可以均流。但是,當(dāng)連接在母線上的某一個(gè)模塊不工作時(shí),將導(dǎo)致母線平均值降低,電壓下調(diào),到達(dá)下線時(shí)出現(xiàn)故障。

4、最大電流法自動(dòng)均流

又稱“民主均流法",該法與主從設(shè)置法相似,區(qū)別在于主模塊是不固定的,系統(tǒng)中電流最大的模塊自動(dòng)作為主模塊工作。

5、熱應(yīng)力自動(dòng)均流法

該法按每個(gè)模塊的電流和溫度(即熱應(yīng)力)自動(dòng)均流。系統(tǒng)中仍以各模塊電流平均值得到均流母線作為比較參考,各模塊的電流信號(hào)再與均流母線作比較得到誤差,進(jìn)而補(bǔ)償控制。(目前不太明白與前面的平均電流法的區(qū)別)

6、外加均流控制器

應(yīng)用此法時(shí),每個(gè)模塊的控制電路中都需要加一個(gè)特殊的均流控制器,用以檢測并聯(lián)各模塊電流不均衡情況,調(diào)整控制信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)均流。但是均流控制器的引入增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性,若設(shè)計(jì)不正確,可能使系統(tǒng)不穩(wěn)定。

本特利bently速度探測模塊

200200-05-05-CN

美國BENTLY 200155加速度計(jì)是一般用途、寬頻、殼體安裝的地震式傳感器,與Trendmaster pro TIM一起使用。  

 美國BENTLY 高溫加速度計(jì)

美國本特利(美國BENTLY)提供高溫加速度計(jì), 適用于空氣動(dòng)力和工業(yè)燃?xì)馔钙揭约氨砻鏈囟确浅8叩钠渌鼨C(jī)器的補(bǔ)充殼體測量。 詳細(xì)信息請(qǐng)向當(dāng)?shù)孛绹咎乩绹鳥ENTLY)銷售專業(yè)人員聯(lián)系。  

美國BENTLY 3300 XL 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)

美國BENTLY 3300XL 8mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)提供最大80 mils (2 mm)線性范圍和200 mV/mil的輸出。 它在大多數(shù)機(jī)械監(jiān)測應(yīng)用中用于徑向振動(dòng)、軸向(側(cè)向)位移、轉(zhuǎn)速和相位(Keyphasor )測量, 并符合美國石油協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)670第4版的要求。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。  

 美國BENTLY 3300 XL 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)

美國BENTLY 3300XL 11mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)專門用于當(dāng)我們8 mm 傳感器的80 mil (2 mm)線性范圍不能滿足要求時(shí)的場合。 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)提供最大180 mils (4 mm)的線性范圍和100 mV/mil的輸出, 主要用于要求大線性范圍的軸向(測向)位移、轉(zhuǎn)速、差脹以及往復(fù)式壓縮機(jī)活塞桿位置(下落)測量。 有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。  

 美國BENTLY 3300 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng))

美國BENTLY 3300 5/8mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)是我們的3300 XL 8 mm 系統(tǒng)的前一代產(chǎn)品, 我們推薦在所有新的和備件應(yīng)用中使用3300 XL 8 mm系統(tǒng)。 8 mm XL 探頭、電纜和前置器和舊的 3300 系列產(chǎn)品具有互換性。 當(dāng)8 mm探頭的端部直徑和相應(yīng)的螺紋尺寸不適用時(shí), 也可以使用5 mm探頭。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。  

 美國BENTLY 3300 XL NSv 電渦流傳感器系統(tǒng)

美國BENTLY 3300XL NSv 這種電渦流傳感器系統(tǒng)具有5mm 端部直徑和60 mils (1.5 mm)的更短線性范圍,適用于被測靶面區(qū)域小、 側(cè)視或沉孔間隙減小以及其它限制使用我們標(biāo)準(zhǔn)的 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器的情況。  

 美國BENTLY 3300 16 mm 高溫電渦流傳感器系統(tǒng)

美國BENTLY 3300 16mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)用于最高350° C (662° F)的高溫環(huán)境, 如溫度超過我們標(biāo)準(zhǔn)電渦流探頭和電纜能夠承受的極限的某些燃?xì)夂驼羝啓C(jī)應(yīng)用。 高溫傳感器系統(tǒng)探頭端部直徑為16 mm,提供最大160 mils (4 mm)的線性范圍。  

 美國BENTLY 3300 REBAM 傳感器系統(tǒng)

美國BENTLY 3300 REBAM這種高增益的電渦流傳感器系統(tǒng)用于測量滾動(dòng)軸承外圈微英寸級(jí)的變形。 與殼體安裝的地震式傳感器,如加速度計(jì)相比,它提供更直接的軸承狀態(tài)測量, 靈敏度和信噪比更高。系統(tǒng)具有兩種線性范圍可選: 16 mils (400 μm) 及 40 V/mm 輸出,或8 mils (200 μm) 及 20 V/mm 輸出。  

 美國BENTLY 3300 XL 25 mm 差脹傳感器系統(tǒng) (中文)(400KB)

差脹(DE) 為主要用于發(fā)電行業(yè)的大中型蒸汽透平提供轉(zhuǎn)子與殼體之間的相對(duì)膨脹/收縮測量。 這種傳感器系統(tǒng)專門用于滿足用戶在惡劣的蒸汽和溫度環(huán)境中對(duì)差脹進(jìn)行測量的需要。 它采用了我們所提供的差脹傳感器系統(tǒng)中耐用的技術(shù), 推薦用于所有新的和改造安裝,代替我們舊的 25 mm 一體化 和7200 系列 35 mm 傳感器系統(tǒng)。 

 美國BENTLY 50 mm 差脹傳感器(中文)(439KB)

美國BENTLY 50mm 這種大范圍的傳感器專門用于要求最大范圍28 mm (1.1 inches)的差脹測量。 它是所有標(biāo)準(zhǔn)的電渦流傳感器系統(tǒng)中線性范圍最大的一種。  

 美國BENTLY PROXPAC電渦流傳感器系統(tǒng)組件

美國BENTLY PROXPAC 這套組件不需要單獨(dú)的 Proximitor 防護(hù)箱和延伸電纜,降低了安裝成本。 這種設(shè)計(jì)采用了標(biāo)準(zhǔn)的31000系列防護(hù)箱組件,但在防護(hù)箱中安裝了特殊的 3300系列前置器,允許美國BENTLY 3300系列 8 mm 或 5 mm 電渦流探頭直接與前置器連接, 不再需要延伸電纜。到監(jiān)測器系統(tǒng)的現(xiàn)場連線可以直接連接到防護(hù)箱組件。 注:這種系統(tǒng)不設(shè)計(jì)用于API 670 應(yīng)用。  

 美國BENTLY 26530 復(fù)合探頭傳感器系統(tǒng)

美國BENTLY 26530 將美國BENTLY 3300 XL 8 mm 電渦流探頭和Velomitor 速度傳感器包含到一個(gè)防護(hù)箱中, 當(dāng)連接到合適的監(jiān)測器或故障診斷儀表時(shí),可以提供軸相對(duì)振動(dòng)、 殼體絕對(duì)振動(dòng)以及軸絕對(duì)振動(dòng)測量。它主要用于殼體條件允許的大型蒸汽或燃?xì)馔钙健?nbsp;


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