力士樂Rexroth導軌滑塊

1.油液中水分進入的途徑
（1）油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結成水珠落人油中。
（2）冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。
（3）通過液壓缸活塞桿密封不嚴密處進入系統(tǒng)的潮濕
1.油液中水分進入的途徑

（1）油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結成水珠落人油中。

（2）冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。

（3）通過液壓缸活塞桿密封不嚴密處進入系統(tǒng)的潮濕空氣凝聚成水珠。

（4）用油時帶人的水分以及油液暴露于潮濕環(huán)境中與水發(fā)生親合作用而吸收的水。

2.油液中混入水分后的危害

（1）油液中混入一定量的水分后，會使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差，靜止一段時間后，水分也不能與油分離，使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進入液壓系統(tǒng)內部，不僅使液壓閥的元件內部生銹，同時降低其潤滑性能，使零件的磨損加劇，系統(tǒng)的效率降低。

（2）液壓系統(tǒng)內的鐵系金屬生銹后，剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內流動，蔓延擴散下去，將導致整個系統(tǒng)內部生銹，產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。

（3）水還會與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質等污染物，加速油的惡化。

（4）水與油中的硫和氯作用產(chǎn)生硫酸和鹽酸，使元件的磨蝕磨損加劇，也加速油液的氧化變質，甚至產(chǎn)生很多油泥。

（5）這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進一步氧化的催化劑，最終導致液壓元件堵塞或卡死，引起液壓閥系統(tǒng)動作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。

（6）另外，在低溫時，水凝結成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的間隙和死口。

力士樂Rexroth導軌滑塊

R341700802

3842529300

3842529298

R18535312X

R185353116 =R18535312X

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R18215232X

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R107163020 LSAS-A-30-DD

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R162311422

R162282420

R162281420

R165132222

R165132220

R165131220

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205A31420

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R18534237X

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R18536392X

R184640341

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R067102500

R161942040

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R067024040

R102722034

R162271220

R162239321

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R162281424

R161340000

R133162000

R166281320

R200172206

R165343120

R165333120

R162322820用R162322220 精度低半級

R200219330

R166681320

R201139330

R205C81320

R162289423

R165932130

R18245312X 推薦R18245222X  預壓小一點，精度低一級

R162439370

R182443110升級R18244312X

R185153110升級R18515312X

R165381320

R18225232X

R182453110

R190612500

R182442320

R18514132X用R18514232X 預壓大一點

R205570451 整料4米的，單根不包郵

R205520451   整料4米的，單根不包郵

R205A29420現(xiàn)貨是R205A21420

R067021640

R181049010

R161943020,4826

R161943020,2253.5

R169421310

R162421420

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R165131420

R067322040

R18233222X

R185352210

R18535232X 精度低一級 新款

R165121320

R162231320

R185333910升級為R18533392X

R162121422用R162121322  精度更高

R067004000

R166511424

R165141420

R186333210

R165131320

R165171320

R074151200

R16715132Z

R167151320

R18534312X

R18222232X

R18214312X

R18213232X

R165181422

R167330341 L=716mm

R162272320

R201181306

R201129332

R162379420

R162379320

R161974051

液壓系統(tǒng)中的壓力取決于什么
液壓系統(tǒng)的壓力是由于負載對液壓油的擠壓作用而產(chǎn)生的，所以液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于負載的大小。

一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調節(jié)裝置、輔抄助裝置、液體介質。液壓由于其傳遞動力大，易于傳遞及配置等特點，在工業(yè)、民用行業(yè)應用廣泛。

液壓系統(tǒng)的組成及各部分的作用
液壓傳動原理：以油液作為工作介質，通過油液內部的壓力來傳遞動力。

1、動力部分－將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（勢能）。例如：各種液壓泵。

2、執(zhí)行知部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如：各種液壓缸、液壓馬達。
3、控制部分－用來控制和調節(jié)油液的壓力、流量和流動方向。例如：各種壓力控制閥、流量控制閥。
4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個系統(tǒng)，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：軟硬管路、接頭道、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。

液壓系統(tǒng)的主要功能
液壓系統(tǒng)的主要功能是提供機械剎車系統(tǒng)壓力；提供變漿系統(tǒng)驅動力或葉片葉尖壓力和提供偏航剎車卡鉗壓力。