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派克PARKER氣動(dòng)換向閥

  • 型   號(hào):PHS541D-15
  • 價(jià)   格:700

派克PARKER氣動(dòng)換向閥
公司主營(yíng)品牌
液壓元件:博世力士樂(lè)Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動(dòng)元件:派克parker漢尼汾,愛(ài)爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動(dòng)
工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國(guó)本特利BENTLY,
以上品牌產(chǎn)品都有做,規(guī)格齊全報(bào)價(jià)快,有需要隨時(shí)聯(lián)系

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派克PARKER氣動(dòng)換向閥

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是石油、化工、電力、冶金等工業(yè)企業(yè)廣泛使用的工業(yè)過(guò)程控制儀表之一?;どa(chǎn)中調(diào)節(jié)閥在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中是組成工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),它如生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化的手腳。

閥門(mén)定位器

閥門(mén)定位器是調(diào)節(jié)閥的主要附件,與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥大大配套使用,它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào),然后以它的輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后,閥桿的位移又通過(guò)機(jī)械裝置反饋到閥門(mén)定位器,閥位狀況通過(guò)電信號(hào)傳給上位系統(tǒng)。閥門(mén)定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電-氣閥門(mén)定位器和智能式閥門(mén)定位器。

閥門(mén)定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率,減少調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后,加快閥桿的移動(dòng)速度,能夠提高閥門(mén)的線性度,克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響,從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位。

用執(zhí)行機(jī)構(gòu)分氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),有直行程、角行程之分。用以自動(dòng)、手動(dòng)開(kāi)閉各類伐門(mén)、風(fēng)板等。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝原則:

(1)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝位置,距地面要求有一定的高度,閥的上下要留有一定空間,以便進(jìn)行閥的拆裝和修理。對(duì)于裝有氣動(dòng)閥門(mén)定位器和手輪的調(diào)節(jié)閥,必須保證操作、觀察和調(diào)整方便。

(2)調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上,并上下與管道垂直,一般要在閥下加以支撐,保證穩(wěn)固可靠。對(duì)于特殊場(chǎng)合下,需要調(diào)節(jié)閥水平安裝在豎直的管道上時(shí),也應(yīng)將調(diào)節(jié)閥進(jìn)行支撐(小口徑調(diào)節(jié)閥除外)。安裝時(shí),要避免給調(diào)節(jié)閥帶來(lái)附加應(yīng)力)。

(3)調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境溫度要在(-30~+60)相對(duì)濕度不大于95%95%,相對(duì)濕度不大于95%。

(4)調(diào)節(jié)閥前后位置應(yīng)有直管段,長(zhǎng)度不小于10倍的管道直徑(10D),以避免閥的直管段太短而影響流量特性。

(5)調(diào)節(jié)閥的口徑與工藝管道不相同時(shí),應(yīng)采用異徑管連接。在小口徑調(diào)節(jié)閥安裝時(shí),可用螺紋連接。閥體上流體方向箭頭應(yīng)與流體方向一致。

(6)要設(shè)置旁通管道。目的是便于切換或手動(dòng)操作,可在不停車(chē)情況下對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行檢修。

(7)調(diào)節(jié)閥在安裝前要*清除管道內(nèi)的異物,如污垢、焊渣等。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥作用方式:

氣開(kāi)型(常閉型)是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時(shí),閥門(mén)向增加開(kāi)度方向動(dòng)作,當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上*,閥門(mén)處于全開(kāi)狀態(tài)。反過(guò)來(lái),當(dāng)空氣壓力減小時(shí),閥門(mén)向關(guān)閉方向動(dòng)作,在沒(méi)有輸入空氣時(shí),閥門(mén)全閉。顧通常我們稱氣開(kāi)型調(diào)節(jié)閥為故障關(guān)閉型閥門(mén)。

氣關(guān)型(常開(kāi)型)動(dòng)作方向正好與氣開(kāi)型相反。當(dāng)空氣壓力增加時(shí),閥門(mén)向關(guān)閉方向動(dòng)作;空氣壓力減小或沒(méi)有時(shí),閥門(mén)向開(kāi)啟方向或全開(kāi)為止。顧通常我們稱氣關(guān)型調(diào)節(jié)閥為故障開(kāi)啟型閥門(mén)。


派克PARKER氣動(dòng)換向閥


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I閥門(mén)的用途

閥門(mén)是一種管路附件,它是用來(lái)改變通路斷面和介質(zhì)流動(dòng)方向,控制輸送介質(zhì)運(yùn)動(dòng)的一種裝置,具有導(dǎo)流、截止、調(diào)節(jié)、節(jié)流、止回、分流或溢流卸壓等功能。具體講,閥門(mén)有以下幾種用途:

1.1截?cái)嚅y類:接通或截?cái)喙苈分懈鞫沃械慕橘|(zhì)。如閘閥、截止閥、球閥、旋塞閥、隔膜閥、蝶閥等。

1.2調(diào)節(jié)閥類:調(diào)節(jié)管路中介質(zhì)的流量和壓力。如節(jié)流閥、調(diào)節(jié)閥、減壓閥、安全閥等。

1.3分流閥類:改變管路中介質(zhì)的流動(dòng)方向,用于分配、分離或混合介質(zhì)。如分配閥、三通旋塞閥、三通或四通球閥、疏水閥等。


II閥門(mén)的分類

閥門(mén)的種類繁多,隨著各類成套設(shè)備工藝流程和性能的不斷改進(jìn),閥門(mén)種類還在不斷增加,但總的來(lái)說(shuō)可分為兩大類:

2.1自動(dòng)閥門(mén)

依靠介質(zhì)(液體、氣體、蒸汽等)本身的能力而自行動(dòng)作的閥門(mén)。如安全閥、止回閥、減壓閥、疏水閥、水力控制閥、緊急切斷閥、排氣閥等。

2.2驅(qū)動(dòng)閥門(mén)

借助手動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)和氣動(dòng)來(lái)操縱的閥門(mén)。如閘閥、截止閥、節(jié)流閥、蝶閥、球閥、平衡閥、柱塞閥、旋塞閥等。

閥門(mén)依靠自動(dòng)或驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使啟閉件升降、滑移、旋擺或回轉(zhuǎn)達(dá)運(yùn)動(dòng),從而改變其流道面積的大小,以實(shí)現(xiàn)其控制功能。

此外,閥門(mén)還有以下幾種分類方法。

2.3按結(jié)構(gòu)特征分

根據(jù)閉啟件相對(duì)于閥座的移動(dòng)方向可分為:

2.3.1截門(mén)形:閉啟件沿著閥座的中心線移動(dòng)。

2.3.2閘門(mén)形:閉啟件沿著垂直于閥座中心線的方向移動(dòng)。

2.3.3旋塞和球形:?jiǎn)㈤]件是柱塞或球體,圍繞本身的軸線旋轉(zhuǎn)。

2.3.4旋啟形:?jiǎn)㈤]件圍繞閥座外的軸線旋轉(zhuǎn)。

2.3.5蝶形:?jiǎn)㈤]件的圓盤(pán),圍繞閥內(nèi)的軸線旋轉(zhuǎn)(中線式)或閥座外的軸線旋轉(zhuǎn)(偏心式)

2.3.6滑閥形:?jiǎn)㈤]件在垂直于通道的方向上向上滑動(dòng)。

2.4按操縱方法分:根據(jù)不同的操縱方法可分為:

2.4.1手動(dòng)閥門(mén)--借助手輪、手柄、扳手、杠桿或鏈輪等。由人力來(lái)操縱的閥門(mén),當(dāng)需要傳遞較大的力矩時(shí),可裝蝸輪、齒輪等減速裝置。

2.4.2電動(dòng)閥門(mén)--借助于電動(dòng)機(jī)、電磁或其他電氣來(lái)操縱的閥門(mén)。

2.4.3液動(dòng)或氣動(dòng)閥門(mén)--借助于液體(水、油等液體介質(zhì))或氣體操縱的閥門(mén)。

2.4.4自動(dòng)閥門(mén)--依靠介質(zhì)(液體、氣體、蒸汽)本身的能力而自行動(dòng)作的閥門(mén)。


III按主要參數(shù)分類

3.1按壓力分:

3.1.1真空閥--工作壓力低于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的閥門(mén),絕對(duì)壓力小于0.1MPa(即760mm汞柱高)的閥門(mén),通常用毫米水柱(mmH2O)或毫米汞柱(mmHg)表示壓力。

3.1.2低壓閥門(mén)--公稱壓力PN≤1.6MPa的閥門(mén)。

3.1.3中壓閥門(mén)--公稱壓力PN2.5~6.4MPa的閥門(mén)(25~64kg)。

3.1.4高壓閥門(mén)--公稱壓力PN10.0~80.0MPa的閥門(mén)(100~800kg)。

3.1.5超高壓閥門(mén)--公稱壓力≥100MPa的閥門(mén)(1000~1萬(wàn)kg)。

3.2按介質(zhì)工作溫度分:

3.2.1常溫閥---40℃≤t≤120℃的閥門(mén)。

3.2.2中溫閥--120℃≤t≤450℃的閥門(mén)。

3.2.3高溫閥--t>450℃的閥門(mén)。

3.2.4底溫閥---100℃≤t≤-40℃的閥門(mén)。

3.2.5超低溫閥--t

3.3按閥體材料分類:

閥體材料材質(zhì)

非金屬材料陶瓷玻璃鋼塑料

金屬材料銅合金鋁合金鉛合金鈦合金蒙乃爾合金

鑄鐵炭鋼低合金鋼高合金鋼

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氣動(dòng)閥操作方法

  1、氣動(dòng)閥操作時(shí)的啟閉方向,一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉

       2、由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥,經(jīng)常是人工啟閉,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過(guò)多,就是大口徑閥門(mén)亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。

  3、為了便于一個(gè)人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,最大啟閉力矩宜為240N-m。

  4、氣動(dòng)閥啟閉操作端應(yīng)為方榫,且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤(pán)的閥門(mén)不適用于地下管網(wǎng)。

  5、氣動(dòng)閥啟閉程度的顯示盤(pán)

  a、氣動(dòng)閥啟閉程度的刻度線,應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤(pán)的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;

  b、指示盤(pán)針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;

  c、指示盤(pán)針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后,應(yīng)以鉚釘鎖定。

  6、若氣動(dòng)閥埋設(shè)較深,操作機(jī)構(gòu)及顯示盤(pán)離地面距離≥1.5m時(shí),應(yīng)設(shè)有加長(zhǎng)桿設(shè)施,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說(shuō),管網(wǎng)中的閥門(mén)啟閉操作,不宜下井作業(yè)。

 氣動(dòng)閥注意事項(xiàng)

  1、氣動(dòng)閥門(mén)屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表,要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25~60℃范圍,相對(duì)濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場(chǎng)合,應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。

  2、氣動(dòng)閥門(mén)一般應(yīng)垂直裝置,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。

  3、裝置氣動(dòng)閥門(mén)的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái),以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。

  4、氣動(dòng)閥門(mén)裝置前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗,排除污物和焊渣。裝置后,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),還應(yīng)再次對(duì)閥門(mén)進(jìn)行清洗,即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門(mén)開(kāi)啟,以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后,應(yīng)恢復(fù)到原來(lái)的空檔位置。

  5、為了使氣動(dòng)閥門(mén)在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過(guò)程能繼續(xù)進(jìn)行,調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。同時(shí)還應(yīng)特別注意,調(diào)節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過(guò)程的要求。

  6、氣動(dòng)閥門(mén)的電氣部分裝置應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備裝置規(guī)范》要求進(jìn)行裝置。如現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線。在使用維修中,在易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁通電開(kāi)蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來(lái)的隔爆要求狀態(tài)。

  7、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤(rùn)滑,低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開(kāi)度指示是否相符。



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