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美國(guó)派克PARKER電磁閥D3DW080CNJW42

  • 型   號(hào):
  • 價(jià)   格:2780

美國(guó)派克PARKER電磁閥D3DW080CNJW42
我司主營(yíng)氣動(dòng)元件、液壓泵閥、電子電控類進(jìn)口件:
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導(dǎo)軌;電控模塊、驅(qū)動(dòng)器;伺服電機(jī)等
主營(yíng)優(yōu)勢(shì)品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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美國(guó)派克PARKER電磁閥D3DW080CNJW42

電磁閥常見故障有?

1、線圈短路或斷路:

檢測(cè)方法:先用萬(wàn)用表測(cè)量其通斷,阻值趨近于零或無(wú)窮大,那說(shuō)明線圈短路或斷路。如果測(cè)量其阻值正常(大概是幾十歐),還不能說(shuō)明線圈一定是好的(我有一次測(cè)得一個(gè)電磁閥線圈阻值大概50歐姆,但電磁閥無(wú)法動(dòng)作,更換該線圈后一切正常),請(qǐng)進(jìn)行如下最終測(cè)試:找一個(gè)小螺絲刀放在穿于電磁閥線圈中的金屬桿的附近,然后給電磁閥通電,如果感覺(jué)到有磁性,那么電磁閥線圈是好的,否則是壞的。

處理方法:更換電磁閥線圈。

2、插頭/插座有問(wèn)題:

故障現(xiàn)象:如果電磁閥是有插頭/插座的那種,有可能出現(xiàn)插座的金屬簧片問(wèn)題(筆者就碰到過(guò))、插頭上接線的問(wèn)題(比如將電源線接到接地線上去了)等原因無(wú)法將電源送到線圈中。最好養(yǎng)成一個(gè)習(xí)慣:插頭插在插座上之后把固定螺絲擰上,線圈上在閥芯桿之后把固定螺母擰上。

如果電磁閥線圈的插頭配備有發(fā)光二極管電源指示燈,那么采用DC電源驅(qū)動(dòng)電磁閥時(shí)即行就要接對(duì),否則指示燈不會(huì)亮。另外,不要將不同電壓等級(jí)的帶發(fā)光二級(jí)管電源指示的電源插頭調(diào)換使用,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)光二極管被燒毀/電源(換用低電壓等級(jí)的插頭)出現(xiàn)短路或發(fā)光二極管發(fā)光很微弱(換用高電壓等級(jí)的插頭)。

如果不帶電源指示燈,電磁閥線圈是不用區(qū)分極性的(不象線圈電壓為直流的晶體管時(shí)間繼電器以及線圈上并聯(lián)有二極管/電阻泄漏回路的線圈電壓為直流的中間繼電器《這種中間繼電器以原裝小日本的居多》,需要區(qū)分極性)。

處理方法:修正接線錯(cuò)誤、修復(fù)或更換插頭、插座。

3、閥芯問(wèn)題:

故障現(xiàn)象1:在電磁閥所通介質(zhì)壓力正常的情況下,按下電磁閥紅色的手動(dòng)按鈕,電磁閥都沒(méi)有任何反應(yīng)(壓力介質(zhì)沒(méi)有出現(xiàn)通斷的變化),說(shuō)明閥芯一定是壞的。

處理方法:檢查介質(zhì)是否存在問(wèn)題,如壓縮空氣內(nèi)是否有很多積水(有時(shí)候油水分離器起的作用不是很大,特別是當(dāng)管路設(shè)計(jì)不良時(shí)通到電磁閥的壓縮空氣會(huì)有很多積水)、所通液體介質(zhì)是否有很多雜質(zhì)。然后清除電磁閥及管路中的積水或雜質(zhì)。如果再不行,請(qǐng)維修(如果你有時(shí)間有耐心而且有必要的話@_@)或更換閥芯,或者干脆把整個(gè)電磁閥全部換掉。

故障現(xiàn)象2:經(jīng)過(guò)檢查,線圈是原配線圈而且線圈通電時(shí)磁性正常,但電磁閥依然不動(dòng)作(這時(shí)電磁閥手動(dòng)按鈕的功能有可能是正常的),說(shuō)明閥芯是壞的。

處理方法:請(qǐng)維修或更換閥芯,或者干脆把整個(gè)電磁閥全部換掉。

至于電磁閥閥體的維修,因?yàn)榉N類太多,那么多種的維修方法俺也說(shuō)不了很多,這里就不再贅述了。

美國(guó)派克PARKER電磁閥D3DW080CNJW42

因工業(yè)液壓、自動(dòng)化各進(jìn)口品牌備件型號(hào)繁多,歐美產(chǎn)品價(jià)格貨期實(shí)時(shí)變化;

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D3DW080CNJW42

D3DW71HNJP40

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D3DW20DVTPZ5 220V新型號(hào):D3DW020DVTW

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電磁閥并不是一個(gè)易壞件,通電不能動(dòng)作,很有可能在控制、連接處出現(xiàn)了問(wèn)題。

電磁閥氣缸

首先介紹一下電磁閥氣缸,電磁閥氣缸是線圈控制通壓縮空氣和有壓力氣體進(jìn)行工作的,當(dāng)需要?dú)飧讋?dòng)作的時(shí)候給電磁閥電信號(hào),線圈得電以后產(chǎn)生磁力吸合閥芯,可以讓原來(lái)不通的兩個(gè)氣管接通達(dá)到控制氣缸動(dòng)作的作用。

通常這種電磁閥氣缸是通過(guò)PLC或者單片機(jī)進(jìn)行控制的,電壓會(huì)有24V和220V兩種,其中氣缸兩端還會(huì)帶有限位開關(guān),可以對(duì)機(jī)械臂,小車工件精確定位,達(dá)到自動(dòng)化控制要求。

檢查電磁閥是否故障

電磁閥有電,但是我們不能確定電壓是否足夠,在確保有電的情況下,我們還需要使用萬(wàn)用表測(cè)量精確的電壓,而且電壓不能混用,24V線圈不能接220V的電壓。

如果電壓也正常,我們就要用手觸摸電磁閥是否真的工作,電磁閥在工作的時(shí)候會(huì)有聲音,而且有震動(dòng),在觸摸電磁閥表面會(huì)感覺(jué)到電磁閥產(chǎn)生磁力,吸合閥芯的振動(dòng),如果感覺(jué)沒(méi)有震動(dòng)而且表面發(fā)燙就說(shuō)明線圈出了問(wèn)題

檢查氣源氣缸

如果電磁閥也沒(méi)有問(wèn)題,那么下面就是要檢查氣源氣缸是否被堵塞,一般我們是氣缸使用的是壓縮空氣,查看壓縮空氣壓力是否有問(wèn)題,沒(méi)有問(wèn)題的情況下,在檢查氣缸內(nèi)部是否被吹入雜物,擋住了氣源。

還有就是檢查氣管所插入的方向,氣缸一般是有兩個(gè)方向就是伸縮,也會(huì)有兩個(gè)氣動(dòng)接頭,想要生的時(shí)候電磁閥打開,想要說(shuō)的時(shí)候電磁閥關(guān)閉,如果把氣源接頭接錯(cuò)了位置,接了相反的位置,氣缸也是無(wú)法動(dòng)作的。

檢查限位開關(guān)

除了氣源接頭位置以外,限位開關(guān)在編程的過(guò)程中也有可能出現(xiàn)錯(cuò)誤,想要?dú)飧咨斐?,然而在編程的時(shí)候卻把縮回限位放到了伸出限位中去,這個(gè)時(shí)候電磁閥有電,但是遲遲不工作是因?yàn)橄尬婚_關(guān)出現(xiàn)了輸入錯(cuò)誤。

檢查PLC編程中是否有錯(cuò)誤,也可以檢查現(xiàn)場(chǎng)布局中所使用的兩個(gè)限位開關(guān)是否異常,一般限位開關(guān)為常閉狀態(tài),如果氣缸到達(dá)位置限位開關(guān)會(huì)變?yōu)槌i_而且發(fā)亮,很明顯的就能看出問(wèn)題。

實(shí)在沒(méi)有方法,我們就要把整套電磁閥機(jī)器剛從設(shè)備或者生產(chǎn)線中拆除,直接介入電源查看能否正常工作,如果這種情況下是可以工作的,那就要拍出編程連接是否出現(xiàn)了問(wèn)題。

電磁閥和氣缸都是自動(dòng)化生產(chǎn)線中輔助元器件,我們一定要搞清楚它的控制原理及接線原理,只有學(xué)會(huì)了氣缸,學(xué)會(huì)了電磁閥才能更好的進(jìn)入自動(dòng)化行業(yè)。

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