日本YUKEN油研變量柱塞泵A37-F-R-01-C-K-32
- 型 號(hào):
- 價(jià) 格:¥5220
日本YUKEN油研變量柱塞泵A37-F-R-01-C-K-32液壓泵(軸向柱塞泵、徑向柱塞泵、外嚙合齒輪泵、內(nèi)嚙合齒輪泵、葉片泵),馬達(dá)(軸向柱塞馬達(dá)、外嚙合齒輪馬達(dá))開/關(guān)閥(單向閥、電磁閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥),高頻響比例伺服閥 (比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、高頻響應(yīng)閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補(bǔ)償器),電子元件(比例閥放大器、液壓泵放大器、控制軸
日本YUKEN油研變量柱塞泵A37-F-R-01-C-K-32
日本油研YUKEN插裝閥 日本油研YUKEN疊加閥 日本YUKEN方向控制閥/日本YUKEN壓力控制閥/日本油研YUKEN流量/控制閥日本油研YUKEN柱塞泵/日本油研YUKEN動(dòng)力單元、日本油研YUKEN油馬達(dá)電機(jī)、日本油研YUKEN葉片泵、日本油研YUKEN齒輪泵、、日本油研YUKEN油缸、電磁閥、日本油研YUKEN電液閥、日本油研YUKEN溢流閥、日本油研YUKEN減壓閥、日本油研YUKEN流量閥、日本油研YUKEN比例閥、、日本油研YUKEN單向閥、等
日本YUKEN油研變量柱塞泵A37-F-R-01-C-K-32
AR16、AR22,
AR16-FR01C-20,
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AR16-FR01B-20,
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使用不正確的液壓油會(huì)對(duì)柱塞泵造成什么危害呢?
柱塞泵排量的控制方式有幾種如下:
一、柱塞泵指導(dǎo)思想:
1、壓力取決于負(fù)載油泵輸出的壓力與流量成反比。在電控狀態(tài)下,當(dāng)外界的負(fù)載增加時(shí),系統(tǒng)壓力增大,當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),進(jìn)入后泵的前泵油流和后泵油流的壓力增大,電腦檢測(cè)相關(guān)信號(hào)控制電比例閥出口的先導(dǎo)二次壓力也越大,前者作用在一級(jí)活塞上,后者作用在二級(jí)活塞上,二者推動(dòng)活塞克服彈簧力向左運(yùn)動(dòng),活塞向左推動(dòng)滑閥閥芯克服滑閥閥芯彈簧力向左運(yùn)動(dòng),使滑閥閥芯處于左位。
2、這時(shí)候后AY油泵油流即可通過滑閥閥芯左位作用到變量活塞的大端,此處油道由常閉變常開,因活塞兩端的截面積不等,作用在斜盤變量活塞大端的壓力大于變量活塞柱塞小端壓力,柱塞向左移動(dòng),
3、同時(shí)帶動(dòng)斜盤和滑閥套位置變動(dòng):使斜盤擺角逐漸變小,降低了油泵的排量,同時(shí)滑閥滑套向左移動(dòng),逐漸截?cái)嘧兞炕钊笄慌c后泵油流之間連通的油道,當(dāng)油口*截?cái)嗪?,斜盤活塞靜止,此時(shí)斜盤不再擺動(dòng),油泵完成變量,流量輸出穩(wěn)定。
柱塞泵使用不正確的液壓油會(huì)對(duì)泵造成什么危害呢?正確的液壓油能夠起到潤(rùn)滑和提供動(dòng)力的用途。
1、液壓油性能加速惡劣
液壓油中的水和空氣以其能是液壓油氧化的主要條件,而液壓油中的金屬微粒對(duì)液壓油的氧化起重要的催化作用,此時(shí),液壓油中的水個(gè)懸浮氣泡顯著降低了運(yùn)動(dòng)副間油膜的強(qiáng)度,使?jié)櫥阅芙档汀?/p>
2、元件堵塞與卡緊故障
(1)固體顆粒堵塞液壓閥的間隙個(gè)孔口,引起閥芯阻塞和卡緊,影響工作性能,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)外的柱塞泵故障大約有70%是由于污染引起的。
?。?)所以說一個(gè)柱塞惡病的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)和合理性和系統(tǒng)運(yùn)行性能的優(yōu)劣,還有系統(tǒng)和污染防護(hù)和處理,系統(tǒng)的污染直接影響柱塞泵工作的可靠性和元件的使用壽命。
3、元件的污染磨損
(1)液壓油中各種污染引起各種形式的磨損,固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)間隙中,對(duì)零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損
?。?)高速液流中的固體顆粒對(duì)元件的表面沖出引起沖濁磨損。液壓油中的水和液壓油氧化變質(zhì)的生成產(chǎn)生腐蝕作用,此外,系統(tǒng)的液壓油中空氣引起汽濁,導(dǎo)致元件表面破壞。
以上便是今天關(guān)于使用不正確的液壓油會(huì)對(duì)柱塞泵造成什么危害呢的全部分享了,希望對(duì)大家今后使用本設(shè)備能有幫助。