德國安沃馳AVENTICS微型氣缸R414007963
- 型 號:
- 價 格:¥680
德國安沃馳AVENTICS微型氣缸R414007963氣缸和驅(qū)動裝置、氣缸(微型、短行程、型材、鎖緊、無桿、標準、波紋管、導向、旋轉(zhuǎn)型),閥門系統(tǒng)(閥島、現(xiàn)場總線連接、電磁閥、換向閥、氣動閥、機械閥、電磁閥組、壓力調(diào)節(jié)閥、氣動比例閥、止回閥、節(jié)流閥、單向閥、安全閥、溢流閥),氣源處理單元(噴霧潤滑器(油霧器)、過濾器、調(diào)壓閥、過濾器調(diào)壓閥、分氣塊、換向閥、壓力表)、傳感器(接近傳感器、磁接近開
德國安沃馳AVENTICS微型氣缸R414007963
一、氣缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
二、氣缸的作用:
將壓縮空氣得壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動機構作直線往復運動、擺動與旋轉(zhuǎn)運動。
三、氣缸的分類:
直線運動往復的運動氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。
四、氣缸的結構:
氣缸就是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿與密封件組成
德國安沃馳AVENTICS微型氣缸R414007963
R414007400AV05-EP-000-060-010-SL1P
R414007402AV05-EP-000-060-010-SD0P
R414007403AV05-EP-000-060-010-SD1P
R414007404AV05-EP-000-060-420-SL0P
R414007405AV05-EP-000-060-420-SL1P
R414007407AV05-EP-000-060-420-SD0P
R414007408AV05-EP-000-060-420-SD1P
R414007410AV05-EP-000-100-010-SL0P
R414007411AV05-EP-000-100-010-SL1P
R414007413AV05-EP-000-100-010-SD0P
R414007414AV05-EP-000-100-010-SD1P
R414007415AV05-EP-000-100-420-SL0P
R414007416AV05-EP-000-100-420-SL1P
R414007418
R414007419AV05-EP-000-100-420-SD1P
R414007421AV05-EP-000-100-SER-SL1P
R414007430VALVE BLOCK ZZ99-22-CUS-IP00
R414007475AV-AV03X32-POWERLINK-LVE
R414007525PRA-DA-032-0025-MAG-MODI
R414007528CWU-SA-034-0070-36V-CUS
R414007533BASE PLATE BG AV03-EP SER INDIV&
R414007534BASE PLATE BG AV03-EP SER PRESS&
R414007535BASE PLATE BG AV05-EP SER INDIV&
R414007536BASE PLATE BG AV05-EP SER PRESS&
R414007542BASE PLATE EV03 BG
R414007551CCY-SA-016-0039
R414007570SHAFT SEALING RING U-CUP-Z20-MODI
R414007586CPC-DA-080-0100
R414007608CL03-XL-10-11
R414007614CCY-DA-040-0025-MODI
R414007629ED04-000-095-PSI-420-2DICA
R414007634ED05-000-050-020-1M12A
R414007652MNI-DA-010-0080-Y072-MODI
R414007654MNI-DA-010-0035-Y029-MODI
R414007697CPC-DA-080-0050-N
R414007721CL03-2-11
R414007723CL03-4-11
R414007737ED07-000-210-420-2M12S
R414007767VALVE BLOCK WSC4-24VDC-4FACH-10B&
R414007774CWU-SA-034-0070-36V-CUS-MODI
R414007776VALVE BLOCK LCPV-10FACH-4BOOSTER
R414007810VALVE BLOCK LCPV-10FACH-4BOOSTER
R414007839RPC-DA-032-0250-A027-B101
R414007848CPC-DA-080-0185
R414007886AV05-EP-000-100-SER-SD1P
R414007894VALVE BLOCK DO16-4-FACH Z05P5952
R414007895VALVE BLOCK DO16-6-FACH Z05P5953
R414007914AV03-EP-000-100-SER-SL0P
R414007915AV03-EP-000-100-SER-SD0P
R414007916AV03-EP-000-100-SER-SD1P
R414007919AV05-EP-000-100-SER-SL0P
R414007920AV05-EP-000-100-SER-SD0P
R414007932ED04-000-100-020-1CABA
R414007958CWU-SA-034-0070-36V-CUS
R414007963MNI-DA-016-0050-A027-A038
R414007991CO1-024DC-4,8W-30MM
R414007992VALVE SYSTEM TC15 9-FACH
氣缸廣泛用于在各種OEM設備上產(chǎn)生力和運動。它們可以通過推、拉、提升、下降或旋轉(zhuǎn)來直接或間接地移動產(chǎn)品,也可以通過將它們夾緊到位來阻止它們移動。
氣缸工作原理和氣缸的選型要求
被廣泛接受主要是因為氣缸簡單、經(jīng)濟、耐用且易于安裝。它們可以在很寬的速度范圍內(nèi)產(chǎn)生數(shù)千磅的力;高速循環(huán)而不會過熱;和失速而沒有內(nèi)部損壞。它們可以輕松承受惡劣條件,例如高濕度、多塵環(huán)境和反復高壓清洗。
氣動執(zhí)行器有數(shù)千種樣式、尺寸和配置。這種多樣性使更多創(chuàng)新設備成為可能,但為應用選擇氣缸可能有點讓人不知所措。以下是一些關鍵的考慮因素。
氣缸的基本工作原理
基本的桿式工業(yè)氣缸由一個用端蓋密封的管子組成。連接到內(nèi)部活塞的桿延伸穿過端部之一中的密封開口。氣缸安裝在機器上,活塞桿作用于負載。
氣缸一端的端口向活塞的一側(cè)提供壓縮空氣以移動它(和活塞桿)。另一端的端口允許活塞另一側(cè)的空氣逸出-通常進入大氣。反轉(zhuǎn)兩個端口的功能,使活塞和桿的行程方向相反。
氣缸有兩個作用:(單作用氣缸和雙作用氣缸)
雙作用氣缸使用壓縮空氣為伸縮行程提供動力,使桿來回移動。這種布置使它們非常適合推拉負載。控制排氣速度決定了桿的速度。
單作用氣缸只向活塞一側(cè)提供壓縮空氣;另一邊對大氣開放。根據(jù)空氣是導向帽還是導向桿的端部,確定桿是伸出還是縮回。最常見的類型是壓力膨脹型。當空氣耗盡時,內(nèi)部彈簧將活塞返回到其原始位置。在其他設計中,重力或外部彈簧為回程提供動力。
氣缸的選型基本要求:
1、可選型的氣缸驅(qū)動回路
2、一般的氣缸驅(qū)動回路
一臺電磁閥驅(qū)動一個氣缸的回路選型
3、二壓驅(qū)動回路
氣缸的桿側(cè)無桿側(cè)壓力有變化的回路選型
4、合成元件回路
配管線路中有追加了速度控制閥以外的元件的回路選型
5、電磁閥集裝底座回路
搭載于集裝底座的多臺電磁閥驅(qū)動多個氣缸的回路選型
6、配管分支合流回路
一臺電磁閥驅(qū)動多個氣缸的回路選型,一般的氣缸驅(qū)動回路,只需輸入使用條件即可選定最合適的元件型號。